Там, где учат ездить и жить: школа мотокросса в Республике Татарстан

Один из видов мотоциклетного спорта – мотокросс. Это гонки на специальных спортивных мотоциклах по пересеченной местности с естественными и искусственными препятствиями.

Несмотря на сложность его зачастую выбирают дети. К счастью, на занятия они приходят в профильные школы.

Одна из них, «Зилант MX», на сегодняшний день насчитывает 34 учащихся. 19 из которых ещё не перешагнули совершеннолетний порог. В том числе и 10-летняя Софья Симакова, которая поделилась с нами своей историей в мотоспорте и перечнем техники, которую уже успела опробовать:

-Я любила кататься на велосипеде и начала делать трюки. Это заметили родители, поэтому ближе к 10 годам решили купить мне мотоцикл и привести в школу.

Чем тебя привлекает эта дисциплина?

-Мне нравится кататься и общаться с ребятами, которые также занимаются в школе.

Какие эмоции ты испытала, когда впервые села на мотоцикл?

-Сначала я пробовала ездить на эндуро, тогда у меня не было волнения или страха. Сейчас я испытываю разные эмоции на тренировках, особенно счастье.

Какой мотоцикл ты для себя выбрала и почему?

-Первый мой мотоцикл — Kayo Mini 125. Мы купили его в мотосалоне, но на занятии тренер сказал, что он мне большой, потому что я достаю только на носочках. Купили другой, тоже Kayo Mini. Сейчас я езжу на мотоцикле GASGAS, который мне подарили родители по совету тренера.

Чему тебя учит этот вид спорта?

-Он учит меня верить в себя и никогда не сдаваться.

К чему в мотоспорте ты стремишься?

-Я хочу добиться того, чтобы впервые поехать на соревнования.

Помимо мотокросса Софья занимается мотоджимханой – ездой и маневрированием на мотоцикле по асфальтовой площадке. В этой дисциплине она уже боролась за призы.

Её коллега по команде – 13-летний Гизатуллин Оскар, начинал с самостоятельных выездов по лесам и полям. Однако позже посчитал, что это неправильно и тоже пришел в школу. Он рассказал, за что любит мотоспорт и как к его увлечению относятся родители:

-Этот вид спорта привлекает меня командой, которая образовалась в школе и самим процессом тренировок.

Что чувствовал во время первого заезда и что испытываешь на треке сейчас?

-Мне не было страшно во время первой тренировки. Сейчас я сосредоточен на процессе, не испытываю особых эмоций, оттачиваю упражнения до автоматизма.

Как проходит гонка в мотокроссе?

-У нас классические заезды, по 15 минут плюс два круга с одновременным стартом. Побеждает гонщик, который проехал наибольшее число кругов. Трассы отличаются уровнем сложности. Мне нравятся классические трассы, но с элементами суперкросса.

Как вы взаимодействуете с другими ребятами во время заезда?

-Все относятся друг к другу с уважением, у нас нет каких-то прямых конфликтов, но и спуску друг другу не даем, это спорт.

Как к твоему выбору спорта отнеслись родители?

-Немного с опаской, но и с пониманием.

Подробнее о самой школе «Зилант MX», преимуществах мотоспорта для юных спортсменов и структуре тренировок рассказал её руководитель — председатель комиссии мотокросса Республики Татарстан – Елькин Леонид:

-На сегодняшний день наш спортивно-технический клуб базируется на площадке «Драйв Парк» в пгт. Васильево Зеленодольского района Республики Татарстан, руководитель которой — Айдар Галеев. Он продолжает дело своего отца, в детстве он сам занимался мотокроссом в Набережных Челнах. В нашем распоряжении есть все необходимое для комфортного проведения тренировок, а именно: теплые раздевалки, места хранения техники, летняя и зимняя мойка, кафе и специализированные треки для мотокросса. В настоящий момент производится пуско-наладка системы полива треков. Вообще, кроссмены — люди привыкшие к выездным тренировкам и переодеваниям в автобусах. Но куда приятнее приехать, потренироваться, сходить в душ, перекусить и поехать дальше по своим делам чистым, свежим, сытым и довольным.

На сегодняшний день в нашем СТК 34 участника. Тренировки проходят со вторника по воскресенье, с делением на групповые и индивидуальные занятия.  

С какого возраста вы рекомендуете начинать занятия мотоспортом?

-Тут все индивидуально, однозначно первым делом нужно научить ребенка ездить на велосипеде. В Казани есть крутые школы, к примеру школа беговела и велосипеда Сергея Бандерова, в которой можно поставить правильную технику и научить балансу, обычно это 3-4 годика.  

А уже с 4-6 лет можно пробовать мотоциклетный спорт.

Как проходят тренировки юных спортсменов?

-Все начинается с плоской тренировочной площадки, на ней мы отрабатываем самое главное — посадку и стойку, ускорение и торможение, после переходим на основные треки. Сначала это индивидуальные занятия, далее работа в группах.

Для работы на результат, минимальное количество тренировок в неделю 3. К примеру, ребята из других команд, которые выступают на уровне чемпионата России, за месяц накатывают по 100 моточасов.

Принимают ли ваши подопечные участие в соревнованиях?

-Да, конечно, мы стабильно выезжаем в Самарскую, Ульяновскую и Кировскую область, Удмуртскую Республику и Республику Башкортостан.

Две недели назад мы принимали участие в гонках в Кирове. Мы выступали в классах: 65, 85, 125, Любители. Наши спортсмены проехали ровно по середине, получили ценный опыт и отлично провели время. Сейчас готовимся к чемпионату и первенству Приволжского федерального округа в Уфе.

Какими принципами вы руководствуетесь в подготовке спортсменов?

-У нас есть три главных принципа. Первое – здоровье ребенка, второе – учеба и третье — мотокросс.

Что ребятам дают мотоспорт и занятия в вашем клубе?

-Мотоспорт, как и другие виды спорта, это про внутренний стержень, самомотивацию, стабильность, понимание происходящего, здоровый образ жизни и ответственность. Помимо ездовых тренировок дети учатся работать и общаться в команде, работать руками и головой. Естественно, при таком количестве учеников есть несколько групп внутри клуба, в каждой свой неформальный лидер. Наши ученики могут и мотоцикл помыть, и еду приготовить, в футбол побегать.

Как вы сами пришли в мотоспорт и мотокросс?

-В мотокросс меня привел отец, в 2003 году. Я занимался под руководством Опарина Александра Васильевича, он до сих пор тренирует детишек.

Первые три месяца мы просто приходили в клуб, убирались, чистили запчасти, сортировали болты и гайки. Смотрели на старших товарищей. Затем нам дали наш первый мотоцикл, Чезет 250, один на троих, и сказали собрать. Даже не знаю, сколько мы сорвали болтов. Через год двое моих друзей ушли, а я остался.

В 2007 году я прекратил занятия, а в 2019 году снова купил мотик, начал тренировки. По стечению обстоятельств в 2021 году мой друг Никита Береснев, после получения приглашения на работу тренером в НАИКОМ АРЕНУ и переезда в Набережные Челны, оставил меня «главным» в своем мотоклубе.

Какие цели вы ставите перед собой на данный момент?

-Основная цель — популяризация мотоциклетного спорта. Я начал с 2 учеников, сейчас их 34. Многие уже стали совершеннолетними, уехали в другие города. Мне приятно, когда они звонят мне и говорят: «а я получил права, я на третьем курсе». Как говорил отец, терпение и труд все перетрут. «Amat victoria curam» – победа любит подготовку (старание).